MOVEZE 📊 TCO 💶 Subsidies 🚛 Voertuigen 🏙️ ZE-Zones ⚡ Laadkaart 📩 Contact Wagenparkscan →
CSRD & CO₂-Rapportage

📈 CSRD voor Transport & Logistiek

De Corporate Sustainability Reporting Directive verplicht steeds meer bedrijven tot jaarlijkse CO₂-rapportage. Transport valt onder Scope 1 (eigen vloot) en Scope 3 (uitbesteed transport). Verladers eisen CO₂-data van transporteurs — ook als MKB.

📅 CSRD Drempelwaarden & Tijdlijn

CategorieDrempelEerste rapportageBoekjaar
Grote beursgenoteerde≥ 500 medewerkers2025Boekjaar 2024
Grote ondernemingen≥ 250 medewerkers OF €50M omzet2026Boekjaar 2025
MKB beursgenoteerd50-249 mw2027Boekjaar 2026
Niet-EU bedrijvenEU-omzet >€150M2029Boekjaar 2028
VSME (vrijwillig)MKB < 250 mwDoorlopendVrijwillig

🔢 Scope 1, 2, 3 voor transportsector

Scope 1 — Direct
Eigen dieselvloot · brandstofverbruik · gasinstallatie · BEV-omschakelen reduceert dit naar nul
Scope 2 — Energie
Ingekochte stroom voor depotladen · groene PPA = scope 2 reductie
Scope 3 — Indirect
Uitbesteed transport · leveranciers · pendelverkeer medewerkers · woon-werk
Scope 3 emissies — vervoer
Categorie 4 (upstream) en 9 (downstream) van GHG Protocol
CO₂-prestatieladder
Niveau 3-5 vereist · niveau 5 sluit aan bij CSRD
VSME vereenvoudigd
MKB-tool voor klanten/financiers · sneller in te vullen dan ESRS
CO₂-vlootanalyse →ZE Aanbesteden← Home
Scroll naar boven