Voor zwaar elektrisch transport is het publieke laadnetwerk in Nederland nog beperkt vergeleken met personenauto's — plan externe laadstops daarom altijd vooraf in plaats van onderweg te zoeken.
Wat betekent dit in de praktijk?
Combineer depotladen (vast, voorspelbaar) met publiek laden (flexibel, duurder) op basis van je routeprofiel. Voor waterstof geldt hetzelfde probleem sterker: het tankstationnetwerk is nog kleinschalig.
Feiten & voorwaarden
- Depotladen blijft de kostenefficiëntste basis voor de meeste wagenparken
- Publiek laden voor zwaar vervoer concentreert zich vooralsnog op hoofdcorridors
- Waterstoftankstations: check actuele status vóór een route plant — netwerk verandert snel
Gerelateerd
[moveze_laadkaart]