Bij het dorpje Pontpierre in de Moezel (Lotharingen, Noord-Frankrijk) is in maart 2026 een historische ontdekking bevestigd. Energiebedrijf Française de l’Énergie (FDE) boorde tot 3.655 meter diepte — momenteel de diepste boring ter wereld voor waterstofonderzoek — en bevestigde een gigantisch reservoir witte waterstof.
De feiten op een rij
- Locatie: Pontpierre, Moezel, Lotharingen — op 250 km van de Nederlandse grens
- Boordiepte: 3.655 meter (wereldrecord voor dit type onderzoek)
- Gemeten concentratie: 14% waterstof op 1.100 m; modellen voorspellen >90% op 3.000 m
- Geschatte inhoud: 34–46 miljoen ton (volledige regio tot 250 miljoen ton)
- Energiewaarde: ca. 1.100 TWh — 14× het jaarlijkse elektriciteitsverbruik van België
- Uitbreiding: reservoir strekt zich mogelijk uit tot België, Luxemburg en Duitsland
Wat is witte waterstof?
Witte waterstof is van nature aanwezige waterstof in de aardkorst, gevormd door chemische reacties tussen water en ijzerhoudende gesteenten (serpentinisatie). Het onderscheidt zich van grijze waterstof (uit aardgas, CO₂-uitstoot) en groene waterstof (uit elektrolyse, kostbaar). Uniek voordeel: het reservoir vormt zich spontaan opnieuw — potentieel vrijwel onuitputtelijk.
Wat betekent dit voor uw transportbedrijf?
Als de winning commercieel haalbaar wordt, kan de waterstofprijs voor transport dalen van de huidige €5–10/kg naar mogelijk €1–2/kg bij schaalgrootte. Dat maakt de businesscase voor FCEV-trucks (brandstofceltrekkers) en H₂-ICE aanzienlijk sterker. De SWIM-subsidie vergoedt nu al 80% van de meerkosten voor waterstofvoertuigen. Bij lagere waterstofprijzen in de toekomst wordt de terugverdientijd nog korter.
Realistisch perspectief
Commerciële winning is nog niet aan de orde. De komende jaren draaien om verdere testboringen, modellering en technische opschaling. Winningstechnieken voor extreme dieptes (3.000+ meter) moeten nog worden ontwikkeld. Verwachte eerste commerciële productie: niet voor 2030. Het project draait onder de naam Regalor II: Université de Lorraine, CNRS en FDE.
Bronnen: VRT NWS (24 mrt 2026), TW.nl, Change Inc., Engineers Online. Betreft actuele bevindingen van een lopend onderzoeksproject — informatie kan wijzigen.