De Nederlandse transportsector maakt een ongekende versnelling door in de transitie naar zero-emissie transport. Volgens recente cijfers van RAI Vereniging […]
De Nederlandse transportsector maakt een ongekende transitie door. Steeds meer logistieke bedrijven schakelen over op elektrische trucks en waterstofvoertuigen, gedreven
De transitie naar zero-emissie transport in Nederland versnelt in 2025, met elektrische trucks die de markt domineren en waterstof dat
Bij Pontpierre in Lotharingen is 34–46 miljoen ton witte waterstof aangeboord op 3.655 m. Mogelijk het grootste reservoir ter wereld — op 250 km van Nederland. Wat betekent dit voor FCEV-trucks?
In de buurt van Metz, in het noordoosten van Frankrijk (Lotharingen), hebben onderzoekers op 3.655 meter diepte een gigantische natuurlijke
Actuele ontwikkelingen rond zero-emissiezones, RVO-subsidies en emissievrije vrachtwagens. De transitie naar zero-emissie logistiek blijft zich ontwikkelen. Gemeenten werken verder aan
Actuele ontwikkelingen rond zero-emissiezones, subsidieprogramma’s en emissievrije vrachtwagens. De transitie naar zero-emissie logistiek versnelt. Gemeenten scherpen hun zero-emissiezones (ZES) aan,
Wat Verandert? De ZE-zone wordt uitgebreid van alleen binnenstad naar: A10 Ring: Volledig binnen ring zero-emissie Havens: Ook havengebied valt
Quick Vergelijking Aspect Elektrisch Waterstof Bereik 200-400 km 400-600 km Tanktijd 1-4 uur 10-15 min Kosten/km €0.20-0.30 €0.80-1.00 Subsidie Tot